产品应用 
　　●汽轮机油及变压器油的净化 
　　●液压润滑系统油的除水及除杂质过滤 
　　●接入液压润滑系统全面提高系统的清洁度 
　　●各类油品的再生净化
工作原理
    不同的液态有着不同的饱和蒸汽压。在70℃的温度下，水大约3*10³Pa压力下开始沸腾，而油则在5Pa的低压下才能沸腾。在相同的温度下，有的饱和蒸汽压比水低的多。因此，通过抽真空将油液液面的压力降低到水的饱和蒸汽压以下时，则油液中的水将发生剧烈的气化，并以蒸汽的形式从油中溢出。通过真空的吸力，油液从顶部进入真空罐内并通过喷嘴喷淋而下，油液中的水分在真空室内气化并被真空泵抽出，除水后的油液从底部排出。在真空室的中部填有亲油材料，使喷淋下来的油液分散在填充材料表面而形成很薄的油膜，以增大气液两相界面面积，并延长油液在气相空间中停留的时间。真空除水的效果主要与工作真空度与油液温度有关。真空度越低，温度越高，除水效果越好。油温一般为60℃左右，温度过高将加速油液的氧化。对于液压油，真空度一般在600-700Pa，可使油中的含水量降至真100ppm以下，对于变压器绝缘油，可采用更高的真空度，含水量可降至10ppm。真空脱水能够有效去除油液中各种状态的水，并能除去油液中的空气和各种挥发性物质。
性能特点
真空系统：
    由真空罐、真空泵、冷凝罐、积液罐、补气系统组成。采用优化结构设计，极大地增加了油液在真空系统中的表面积，并最大限度地延长了油液在真空系统中的行程。使油中的水分和气体得到充分溢出。 本机采用先进的消沫系统，使滤油机在工作时绝不会出现同类产品普遍出现的喷油现象。
过滤系统：
    采用三级过滤，吸油口粗过滤器保护油泵，并延长主过滤器的使用寿命。泵后设有两级精过滤器，使油液快速达到很高的清洁度。滤材采用特种渐变孔径玻璃纤维材料，可分层过滤不同粒径的颗粒，极大地提高了滤芯的使用寿命。具有完善的滤芯结构，可有效降低滤材的表面流速，获得稳定的过滤精度。
加热系统：
    采用分段逐级加热，表面热负荷小于1.0W/cm2，不会过热引起油液变质。油温可在0～100℃任意调节，自动控制，并设有保护装置，当进油量过少时自动停止工作，避免干烧引起加热器的损坏。
自动控制系统：
    本机采用变频器、液位变送器、温度传感仪、真空度传感仪等一系列自动控制仪表采集设备运行的各种信息，交由中心处理器进行处理，自动控制整台设备的运行并监视设备的运行状况。本机带有各种保护装置（过载保护、过压保护、相序保护、异常运行停机保护），可确保设备安全运行。
整机结构：
    整机一体化桥架结构，减小了体积。采用整体可拆卸油槽，保证地面无油作业，减少环境污染。
有移动式、固定式、全封闭式、车载式等多种型号可供选择。
备 注
    采用PLC自动控制系统，三级过滤，一级真空脱水
原理图
技术参数

 
型号 ZLYC-25-*/** ZLYC-50-*/** ZLYC-100-*/** ZLYC-150-*/** ZLYC-200-*/**
额定流量 0.6L/min
额定压力 ≤0.6Mpa
额定真空度 -0.080～-0.095Mpa
滤后含水量 ≤0.2%
粗滤精度 100μm
1级精滤精度 10、20μm
2级精滤精度 3、5μm
滤芯压差更换 0.2Mpa
电压 AC380V、50HZ
总功率 18 36 65 65 135
重量 360 680 840 960 1500
外形尺寸 12500*920*1600 1500*1060*1800 1600*1080*2100 1800*1200*2200 2000*1200*2200
 

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